Le Kia Niro hybride est le premier crossover compact du constructeur coréen. Le Kia Niro est commercialisé en France depuis juillet 2016 pour un prix débutant. Essai : Kia Niro (2016) : La Prius des crossovers.
KIA NIRO PRIX – Le crossover coréen peut s’enorgueillir d’un rapport. Les tarifs qui varient de 26 990 € (Motion) à 32 990 € (Premium) en. Financement en LLD sur 50 mois et 40 000 km avec un premier loyer majoré de 750 € (couvert par le Bonus Écologique de 750 €) suivi de 49 loyers mensuels. Découvrez le nouveau Kia Niro, 100% crossover, 100% hybride.
D’abord annoncé en zone neutre, le Kia Niro aura finalement droit à. Selon Kia, le nouveau Niro est un petit SUV hybride abordable. Mais après notre premier essai, nous dirions plutôt qu’il s’agit d’une berline. Toutes les annonces Kia Niro d’occasion – Particuliers et professionnels – Annonces sécurisées avec. GDI 105 ISG HYBRIDE PREMIUM DCT6. Essai du crossover hybride Kia Niro : présentation, habitabilité. Premium n’est proposé qu’en 18 pouces. Premier SUV hybride de Kia, le Niro débute à 26.
Tous les prix de la KIA NIRO dans les différentes versions hybride : tarif kia. ESSAI – Avec son crossover hybride Niro, la marque coréenne lance un. Kia depuis 1993 (et premier non-coréen à ce poste) a. Kia commercialisera en juillet le Niro, un crossover à motorisation hybride et. Je me suis glissée derrière le volant du premier SUV familial qui ne soit disponible ni en version thermique essence ni en diesel, mais. Niro, le premier SUV hybride de la marque coréenne, est disponible uniquement en double motorisation. Avec le Niro, Kia lance son premier modèle hybride grand public. Presque seul dans son genre, ce concurrent du Nissan. Le Kia Niro est donc une proposition compacte unique en son genre.
A l’intérieur, notre Niro d’essai haut de gamme en finition Premium. Profitez d’une remise sur KIA NIRO 1. GDI 105 ISG HYBRIDE PREMIUM DCT6 neuve en version Hybride essence électrique 5 portes et disponible en. Le Kia Niro marque les vrais débuts d’une gamme « verte » appelée à se développer chez le constructeur coréen.